[TOMIX] 9125 EF81형 전기기관차 "츠루가 운전소" 철도모형

 

 

안녕하세요 철도모형 전문점 "더 트레인" [THE TRAIN] 입니다.

 

 

이번에 저희 더트레인에서 소개드리고자 하는 제품은

 


TOMIX 에서 발매된 "EF81형 전기기관차 츠루가 운전소" 제품을 소개할까합니다~!

 

 

▲ 알아보게될 EF81형 전기기관차의 모습.

 

분홍색의 전체도장으로 칠해져있는 전형적인 일본의 전기기관차의 모습입니다.

 

 

 

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현재보고계신 "TOMIX 9125 EF81형 전기기관차 (츠루가운전소)"

 

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EF81형 전기기관차는 1968년도 부터 생산되어 1990년대 초반까지 생산되었으며, 총 156량이 제조되었습니다.

 

일본의 전기기관차의 표준으로 자리잡았을 정도로 성능이 우수한 차량입니다.

 

교류 구간 및 직류 구간에서도 범용성이 높은 주행과 운용성과 주행안정성도 개선되어 후대의 일본 전기기관차에 영향을 주었습니다.

 

전성기에는 침대특급 열차도 견인을 하였으나, 지금은 일본의 화물, 여객을 가리지 않고 전국을 활약중에 있습니다.

 

 

겉 케이스와 차량의 모습입니다.

 

 

 

"TOMIX 9125 EF81형 전기기관차 (츠루가운전소)"

 

 

운전소가 과연 무엇일까?

 

운전소는 한국의 승무사업소 와 비슷한 포지션으로,

 

 

EF81형 전기기관차는 전국각지에서 운용된 만큼 운전소 (승무사업소) 별로 다양한 특색을 지닌점이 많습니다.

 

이번 제품은 그중 하나인 "츠루가 운전소" 사양을 알아볼 것입니다.

 

 

TOMIX사의 제품의 경우, 케이스의 좌,우측면에 제품번호와 같이

 

해당제품에 대한 간략한 제원을 제일 하단에 그림으로 안내해주고 있습니다.

 

(ex : "M" = 모터가 있음 , "TN" = TN커플러로 개조 가능 등)

 

 

차량의 모습입니다.

 

전면 부, 측면 부 를 보게되면 크게 네모난 구멍이나, 작은 구멍등이 보이는데

 

이 부분은 추가 파츠가 설치가 될 자리입니다.

 

 

기관차의 경우에는 기본적으로 다양한 번호가 지정이 되기 때문에,

 

번호를 구매한 고객이 직접 지정하여 붙여넣을수 있게 준비되어 있습니다.

 

 

△ 기관차에 설치하게 될 추가 부속 부품들의 모습.

 

 

연결기는 "아놀드 커플러" [ㄷ자 커플러] 로 기본 채용되어 발매됩니다.

 

 

아놀드 커플러는 범용성이 높은만큼, 다양한 차량의 견인에 있어 아주 효과적입니다.

 

 

반대편 측면의 모습.

 

일본의 기관차는 대체적으로 외형이나, 설비 등

거의 동일한 모양을 나타내고 있어 단조로운 느낌을 줍니다.

 

 

정 측면에서 바라본 모습.

 

대차는 6축으로 구성되어있으며, 견인력 향상 및 중량화물 견인에 적합한 설계가 이루어져 있습니다.

 

 

교직겸용 차량의 복잡한 모습과 달리 조금 조촐한 상부의 모습.

 

 

전기기관차 이다 보니, 대부분의 장치들은 차량 내부에 있으며,

 

상부에는 노출되어야 하는 집전장치인 "팬터그래프" 와 각종 부품 (안테나, 애자 등) 이 있습니다.

 

 

전면부의 모습.

 

타 차량과 달리 운전창 윗부분에 지붕이 없는 모습을 취하고 있습니다.

 

 

 

이상으로 간단히 "EF81형 전기기관차 츠루가운전소" 제품리뷰를 끝내도록 하겠습니다~!

 

다음 제품 소개에서 뵙겠습니다~!

 

 

민족 대명절인 "설날"이 다가오고 있습니다~!

여러분들 새해 복 많이 받으시길 바랍니다 ㅎㅎ

 

by. THE TRAIN [더트레인]

 

 

 

 

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